為您講述瀝青保溫泵的使用禁忌

瀝青保溫泵分為普通與鑄鋼兩種材質(zhì)，均帶有保溫夾套，保溫泵適用于常溫下有凝固性或結(jié)晶而通過加溫并保持溫度又容易流動且有潤滑性的液體，以及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中需要保溫的場合，泵開始工作時(shí)先預(yù)熱降低了泵的起動功率。適用于輸送有腐蝕性或無腐蝕性、衛(wèi)生條件要求較高的液體，輸送介質(zhì)不含固體顆粒，溫度不高于350℃，粘度為5cSt——1500cSt的液體，如各種化工原料、灌裝醫(yī)藥、食品、化妝品、農(nóng)藥、洗滌劑、印染、釀造、樹脂、膠類等行業(yè)。該泵傳動方式有電機(jī)直聯(lián)和減速機(jī)兩種，當(dāng)液體粘度超過1500cSt時(shí)，應(yīng)采用減速機(jī)傳動。瀝青保溫泵具有具有結(jié)構(gòu)簡單，工作，價(jià)格便宜，使用方便，等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。

從瀝青保溫泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看，我們先要講下面的幾點(diǎn)：

一、在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級齒輪油。不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級標(biāo)號用在齒輪油上，低的分級標(biāo)號用于發(fā)動機(jī)潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動機(jī)油粘度級別并無聯(lián)系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動機(jī)油使用，否則發(fā)動機(jī)將會發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。合理使用保溫泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。

二、舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。

三、加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈；過少會使?jié)櫥涣?，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。保溫泵齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。

下面，我們來了解一下瀝青保溫泵的主要結(jié)構(gòu)：

一、瀝青保溫泵主要有泵體、保溫夾層、齒輪、前后蓋以及軸端密封裝置等主要零部件組成。泵體和保溫夾層等與高溫介質(zhì)接觸部分的零部件材料均采用Ⅱ類，即：鑄造碳素結(jié)構(gòu)制造。齒輪、軸承套、主被動軸等均采用碳素結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)熱處理具有較高的強(qiáng)度和抗磨性能。

二、該泵的軸端密封采用多級回流式填料密封，密封性能。

三、該泵的進(jìn)出油口和加熱管進(jìn)出油口，均采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接（GB/T9116-2000)。

四、瀝青保溫泵與電動機(jī)采用彈性聯(lián)軸器連接，安裝在鑄鐵底盤上。

瀝青保溫泵在使用過程中都要合理保養(yǎng)，這樣可以延長壽命，保溫泵泵檢修時(shí)要注意的事情：檢修時(shí)應(yīng)注意電動機(jī)的接線不要接錯(cuò)，否則會反轉(zhuǎn)而使普通齒輪泵吸排方向弄反。保溫泵和電機(jī)應(yīng)保持良好對中，聯(lián)軸節(jié)不同心度一≯0.05mm。由于泵軸工作時(shí)有彎曲變形，好能使用饒性連接注意事項(xiàng)：要防止吸入壓力過低和吸入空氣。當(dāng)吸入真空度增加時(shí)，油中氣體的析出量增加，容積速率會降低。若吸入真空度大于允許吸上真空度，會產(chǎn)生"氣穴現(xiàn)象"。不含輕餾分的油在工作溫度范圍內(nèi)的飽和蒸汽壓很低，在通常吸入壓力下不會汽化。但礦物油在常溫和大氣壓下溶有6%到12%的空氣。壓力低于某數(shù)值時(shí)溶于油中的氣體會大量逸出，該壓力稱為空氣分離，它隨液體種類和空氣的溶解量而異，溫度高則空氣分離壓也高。當(dāng)吸入壓力低于空氣分離壓時(shí)，油在低壓區(qū)會析出許多氣泡，使流量降低；當(dāng)氣泡隨油來到高壓區(qū)時(shí)，空氣重新溶入油中，形成局部真空，四周的高壓油液就會以高速流過來填補(bǔ)，產(chǎn)生液壓沖擊，并伴隨劇烈的噪聲，產(chǎn)生"氣穴現(xiàn)象"。工作中還要防止吸入空氣。